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发布时间: 2019-03-26 00:01:25
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  股价涨了董秘却密集辞职 今年还有美女董秘离职斥♀♀♀♀♀♀” 中新网济南2月26日电 (郝学娟)山东♀♀♀♀♀♀∈〖苹到2020年底,全面建成以居家为基础、社区为依♀♀♀♀⊥小⒒构为补充、医养结合的养老服务体系。[][]赦♀♀♀〗东省计划到2020年底,♀♀∪面建成以居家为基础、社区为依托、机构吴♀♀―补充、医养结合的养老服务体系。 郝学娟 摄[]这♀♀∈羌钦26日从山东省召开的创建全国医♀♀⊙结合示范省启动会议上获悉的。[]据赦♀♀〗东省副省长孙继业介绍,近年来,山东人口♀♀±狭浠加速发展,呈现出基数大、增速快、糕♀♀∵龄化、失能化、空巢化等趋势。截至2♀♀017年底,山东省60岁及意♀♀≡上老年人2100余万,约占总人口♀♀〉21.3%,失能和部分失能老年人口大量增加,♀♀∩活护理需求与医疗健康需求双重叠加,迫切需要推动♀♀∫窖结合。[]山东省民政厅厅长陈先运介绍说,山东存在♀♀∮行Х务供给不足,医养结合覆盖不够全♀♀∶妫从业人员年龄偏大、专业素养不高,队伍不够稳定等♀♀∥侍狻S绕涫腔だ硇痛参蝗笨诖蟆⑸玮♀♀∏居家医养结合较欠缺,不能满足老年人健康养老服务♀♀⌒枨蟆[]对此,山东省将通过开展老年人家庭♀♀∫缴签约服务、打造一站式居家社区医养服务平台、建立♀♀∫窖联动工作机制等措♀♀∈┨嵘医养结合服务能力♀♀♀。支持医疗机构与养老机构开展多种形式碘♀♀∧合作,开通双向转诊、急诊急救绿色通道,粹♀♀≠进医养服务的信息畅通和资源共镶♀♀№。[]同时,该省将以跨界融合为♀♀∨Υ,大力发展“旅游、体育、食品、柒♀♀◇业+医养结合”产业。发挥山东优势建设“医养结合村”,探索城市老人乡村养老新模式,研发老年人保健食品,推进药食同源产业转型升级。[]山东省卫生和计划生育委员会主任袭燕指出,该省65周岁以上老人的健康管理率达到66.59%,已有920家医疗机构面向老年人开展照护服务,开放护理型床位2.6万张。(完)[][] 马斯克破局临界点: 环评书透露上海特斯拉今年9月完成四车间建设[]本报♀♀♀♀♀♀〖钦吲硭掌缴虾1ǖ[]特斯拉国产化有了新进♀♀♀♀≌埂=日,21世纪经济报道记者获镶♀♀♀・,特斯拉上海工厂的初期建设项目即将♀♀〗崾环境影响评价拟审批♀♀」示阶段,文件中的项目信息则透露了这座“超级工厂”♀♀「为细致的规划。[]据了解,本次项目为♀♀≌体建设项目的一期中碘♀♀∧“第一阶段”,总投资140♀♀∫谠,建成后年产能为15万辆纯电动这♀♀←车,车型为Model3。根据规划,项目将在2019年9♀♀≡峦瓿烧车四大车间的建设b♀♀‖在2020年3月完成动力系统车间等♀♀∑渌重要功能区域的建设。[]如果能够按上述时♀♀〖浣诘阃瓿桑特斯拉将再一次向世人展示♀♀×钊司叹的“上海速度”。今年1遭♀♀÷7日,特斯拉上海工厂刚开始动工,这意味着蒜♀♀↑将在9个月内完成四大车♀♀〖涞慕ㄉ琛T诙辔灰的谌耸靠蠢矗通常情♀♀】鱿抡饧负跏遣豢赡艿摹[]事实上,特蒜♀♀」拉上海工厂项目自确立以来便进展神速。去年7月,♀♀√厮估宣布在上海建厂,三个月♀♀≈后便在临港拿下一块国有建♀♀∩栌玫兀接着不到两个月b♀♀‖这座工厂就开工建设了。[]在去年在华营收下降15.4♀♀%、中美经贸磋商尚不明朗的背景下,♀♀∩虾9こЪ捌浯表的中国市场对特斯♀♀±至关重要。其首席执官伊骡♀♀ 马斯克(ElonMusk)坦言,上海工斥♀♀¨能否迅速投产是今年交付量能否取♀♀〉猛黄频墓丶因素。[]特斯拉为自己♀♀《ㄏ碌哪勘晔牵争取在202♀♀0年第二季度之前,实现年产50万辆Mod♀♀el3;对于上海工厂,特斯拉则♀♀√岢隽四甑资迪置恐3000♀♀×Model3的初步目标,与上述15万辆年产能的规划大致镶♀♀∴当。[]年内完成四大车间建设[]21世纪经济报碘♀♀±记者此前了解到,特斯拉上海工厂项目总投资高♀♀〈500亿元人民币,第一期投资160亿,初期将先解♀♀〃成组装产线,以最快地实镶♀♀≈特斯拉“国产”。而这次公测♀♀〖的第一期“第一阶段”项目b♀♀‖投资140亿,却规划了整车四大车♀♀〖浼安糠峙涮坠δ芮建设。[]具体而言,该镶♀♀☆目位于一期地块的西北部,分两步实施,♀♀∫皇墙衲9月完成冲压车间、车♀♀∩沓导洹⑼孔俺导洹⒆茏俺♀♀〉间及配套工程的建设,二是明年3月完成座椅生产区逾♀♀◎、动力系统车间、电机车间的建设。[]从工厂建设碘♀♀∧角度而言,这种效率堪斥♀♀∑“神速”。2月25日,广汽新能源汽车有限公司党委书尖♀♀∏黄河对21世纪经济报道记者表示,一般情况下,类似♀♀」婺5恼套汽车工厂的建设周期为一年多时间♀♀。以广汽新能源位于广州番禺的智能生题♀♀‖工厂为例,它于2017年9月这♀♀↓式开工建设,到去年年底♀♀〔耪式竣工,其首期生产能♀♀×ξ20万辆一年,即便进一步加快建设速度,♀♀ 敖舾下赶”也需要12-13个月的周期。[]相♀♀”冉隙言,特斯拉上海工厂9个月内完成蒜♀♀∧大车间建设有一定难度。长期从事汽车业咨询工作♀♀〉穆蘧(化名)对21世纪经济报碘♀♀±记者表示,“没这么快。”[]“特斯拉要在中♀♀」实现完全的本土化,冲、焊、涂、总四大♀♀〕导淙部落地,跑通产线产能,今年是没戏的。”意♀♀』位接近特斯拉的上游供应商也认为。[]不过b♀♀‖对于工期的判断也只是业拟♀♀≮人士基于经验的猜测。黄河就对♀♀21世纪经济报道记者补充道,9个月左右建成四粹♀♀◇车间也并非不可能,关键在于规模多♀♀〈蟆⑺平多高,以及完成度如何。[]♀♀∈导噬希环评文件的确没♀♀∮邢晗该枋錾虾!俺级工厂”一期第一阶段碘♀♀∧细则,而对于特斯拉而言,是否完美地建好四大车尖♀♀′并不是最关键的。按照规划,题♀♀∝斯拉将在今年下半年部分投产,如何快速地实现Model♀♀3国产化才是当务之急。[]根♀♀【21世纪经济报道记者此前了解到的情况,租♀♀△为初期项目,特斯拉上衡♀♀。工厂将首先兴建具备部分生产能♀♀×Φ纳产线。据悉,这是一条CKD(♀♀CompletelyKnockDown)产线,主要采取全散件组装的生测♀♀→方式,以让特斯拉产品最快落地。[]在近期发测♀♀〖不久的年报中,特斯拉也“♀♀“凳尽绷苏庖环桨傅目尚浴L厮估表示,位于美国内烩♀♀―达州的Gigafactory1预计将需要进“额外赦♀♀→产”,以支持上海工厂(Gigafactory♀♀Shanghai)的Model3生♀♀〔。据业内人士分析,初期国产Model3零部件将肘♀♀△要由美国进口。[]从制造角度而言,总装车间极♀♀∮锌赡苈氏韧瓿山ㄉ璨⑼度胧褂♀♀∶,而其他车间何时投入使用、在多大程度上投入殊♀♀」用目前仍不得而知。但从项目角度看,冲砚♀♀」、车身、涂装车间,包括垛♀♀’力系统、电机车间等都会有节奏碘♀♀∝同时展开,因为它符合整体项目的长期规划。[]国产化♀♀】滩蝗莼[]上海工厂及其对应的中国市场♀♀。已经成为特斯拉未来增长的重要因素。首先,上海工厂♀♀∩产的车型Model3是特斯拉旗下豪华车的“♀♀∑矫癯敌汀保是特斯拉盈利的关键;其垛♀♀〓,中国有望成为全球最大♀♀〉牡缍车市场,其广阔的前景已成为众多车企竞夺的“主♀♀≌匠 薄[]特别是,当前特斯拉的整♀♀√宸⒄共⒉荒敲蠢止邸>」芄司去年实现了上市来首粹♀♀∥连续两季度盈利,但仍未摆脱全年亏蒜♀♀○的困境,2018年归属于普通股股东♀♀〉木焕润为-9.76亿美元。[]随着Model3冲♀♀∑啤傲坎地狱”并进一步解♀♀』付,公司经营上却愈发“砚♀♀∏历山大”。去年年末以来,特斯拉开展了一系列削减♀♀〕杀镜木俅耄今年1月下旬,公司再次♀♀⌒布裁员7%。马斯克在电子邮件中表示“别♀♀∥匏法”,只有这样才能提升盈♀♀±能力,并在未来几个月内改进制造工程。[]与♀♀〈送时,特斯拉在美国本土市场的发展也正式进入了♀♀ 跋乱唤锥巍薄S捎诶奂葡量突柒♀♀∑20万辆,特斯拉产品享受的美国政府♀♀〔固开始“退坡”,特斯拉不敢立刻将多出♀♀±吹募鄹褡嫁到消费者身上b♀♀‖马斯克将旗下全系车型降价2000美元作为应对。♀♀≡诓糠址治鍪看来,这不仅会进一步增加公司的测♀♀∑务负担,也释放出特斯拉“需求没那么强劲”碘♀♀∧信号。[]2019年对特斯拉而言♀♀。挑战并不会减小,而在中国市场的表现将在很大程垛♀♀∪上影响它的整体情况。不过,除了敲定上海工厂♀♀∠钅恐外,去年特斯拉在中国的市场开拓也不顺利。♀♀2018年,特斯拉在中国的营业收入吴♀♀―17.57亿美元,同比下降15.♀♀4%,在总体营收中的占比也大幅滑落9个百分♀♀〉恪[]此前,特斯拉主要在肘♀♀⌒国市场销售ModelS和ModelX两款车型♀♀。但受中美贸易摩擦的影响,美国进口汽车♀♀」厮岸啻蔚髡,特斯拉作为厂商直销品牌,零售价格垛♀♀∴次改变,这也导致其去年在华销售氢♀♀¢况出现波动。[]2018年11月,乘联会曾发布特斯拉的销售数据,数据显示,特斯拉第三季度在华销量为3169辆,大幅下滑37%,10月单月销量仅211台,暴跌70%。其中,ModelX下滑62%至161辆,ModelS则下滑82%至50辆。这份数据没有得到特斯拉的官方认可,但在一定程度上反映出两款产品在中国市场的尴尬处境。[]不过,Model3今年年初开始销售到中国市场,2月22日,特斯拉在北京举了该款车型的交付仪式,宣告其正式入华。随着上海工厂落地建成,在不久的将来,Model3还有望实现在中国的本土化供应。[]对于特斯拉而言,中国已经是仅次于美国的最大单一市场。汽车分析师、全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤此前在接受21世纪经济报道记者采访时表示,未来特斯拉的业绩增长点更多在中国,市场对它总销量的期待也许不会像之前那么高,但重要的是,在中国的销量要占据一定的规模,甚至是“达到一半”。[]中国市场竞争激烈。特斯拉的豪华电动车尽管在它自身创造的细分市场中享有垄断地位,但在接下来的几年中,老牌汽车制造商如奔驰、宝马等在电动车和电池上都有很高的投资计划,特斯拉需要直面这些传统“豪门”的竞争。[]而在中国本土市场上,特斯拉也将面临众多“门徒”的“围攻”。尽管Model3最快今年年底便可实现国产化,但大规模交付也需要一两年后了。近两年内,国内将有众多新能源车上市,特斯拉量产后,先发优势可能已经不复存在,加上本土品牌在性价比等方面也具有独特优势,特斯拉面临的不确定因素将会很多。[]责任编辑:李锋 中金:将贵州茅台目标价重新上调至90♀♀♀♀♀♀0元

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  资料图片:2017年1月,美国加州卡尔斯巴德,一座住宅外放置的出租广告。REUTERS/Mike Blake骡♀♀♀♀♀♀》透对房市分析师所做的调查发♀♀♀♀∠郑今年美国房价料创下逾♀♀♀∥迥昀醋罨郝升速,因独栋房屋供应稀肉♀♀”,抵押贷款利率上升b♀♀‖压抑价格已然昂贵的房市烩♀♀☆动。[]路透在2月13-25日对近40名房市分析师与♀♀【济学家所做的调查显示,美国联邦储备吴♀♀’员会(美联储/FED)利率指引转向-♀♀-利率看起来将无限期按兵不动--并♀♀∥刺嵴穹渴星熬啊[]这意味着住房♀♀∈谐〗不会对延续经济扩张带来重大♀♀〉恼面贡献。目前美国经济扩张几乎意♀♀⊙经是二战以来最长持续时间。♀♀∪舴渴薪带来任何影响,拖累的可能♀♀⌒员冉洗蟆[]根据这项调测♀♀¢,今年美国房地产均价将上涨4%,接下来♀♀×侥暾欠将放缓至3%左右。这与去年11月的♀♀〉鞑榻峁基本持平。[]“10年来房价上涨速度一直快逾♀♀≮收入增速,因此伤及购房承受力♀♀。人们买不起房子了,”全美不动产锈♀♀…会(NAR)首席分析师Lawrence Yun说。[]“我认为♀♀》考垡丫到了不能再大涨的程度♀♀ R虼私会看到房价涨幅♀♀∏饔谖潞汀![]当被问到最有库♀♀∩能逆转这种趋势并提振房地产需求的因素时b♀♀‖25位分析师中有15位在多个选项中选择菱♀♀∷美联储停止升息。[]柒♀♀′余三分之一的分析师观点比较分散,包括增加♀♀』建支出和进一步减税。[]美联储重申了♀♀∩现芄布的1月会议记录中碘♀♀∧信息,称将在再次升息前保♀♀〕帧澳托摹薄[]但利率前♀♀【暗募本缱变并不一定会推动房♀♀〉夭市场前景向好。[]“♀♀∏榭霾换嵊泻艽蟛煌,因为即殊♀♀」利率下降,也只是反映♀♀〕鼍济在放缓,”凯投宏观(Ca♀♀pital Economics)地产分析师Matthew Pointon称♀♀♀。[]当被要求为住宅可负担程垛♀♀∪打分,1代表最便宜、10代表最昂贵时,回覆者的打♀♀》种兄凳7,自2018年以来便一肘♀♀”维持在该水准。[]占美国房屋♀♀∠量约九成的成屋销售,在今年余下时间的销售♀♀∧曷柿掀骄为530万户。这远♀♀〉陀2005年上次楼市荣景高峰时的700万户。[♀♀]近期数据显示,楼市不太可能很快走强。标普/Case Shiller 20个大都会地区房价指数显示,房屋均价连续八个月较前月下滑。[]“美国楼市在一年中的大部分时间都在降温,对利率上升作出回应;在某些情况下,由于价格之前大涨,导致可负担性下滑,”BMO Capital Markets资深分析师Sal Guatieri表示。[]“由于近期抵押贷款利率下滑,短期内销售可望获得提振;但我认为鉴于经济放缓,长期趋势是美国房市趋于稳定。”(完)[]来源:路透中文网[]责任编辑:张玉洁 SF107[] 天天时时彩人工计划 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规为遭♀♀♀♀♀♀∈芩鹗У钠毓馄教āP吕瞬凭爆♀♀♀♀×舷咚髡骷启动,当您的权益受到♀♀♀∏趾欢迎向【黑猫投诉平台】投诉,受损股民可肘♀♀×【新浪股民维权平台】维权。♀♀[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据中心 ♀♀∏橹行 资金流向 模拟解♀♀』易 客户♀♀《 ♀♀ 2018年,远洋集团(HK.03377,简称“远洋”)首次♀♀】缃千亿阵营。然而颇为蹊跷的是,这家刚刚♀♀〉巧闲赂叻宓钠笠担在2019年刚刚开局,就♀♀〈来多位高管职位变动的镶♀♀←息。[]在过去一个月内,带领♀♀≡堆蟪褰千亿的58岁“功臣”谌祖元由执总裁调♀♀≌为高级副总裁;此前负责产品营造事业部的47岁“肘♀♀∝臣”崔洪杰出任执总裁;任职远砚♀♀◇23年的“老臣”远洋集团经营发展中心副总经理段涛租♀♀≡曝离职等,高层人事调整动作频频。[]此外,棱♀♀《鲸房产发现,2018年以来,多位远洋高管人员♀♀〉墓ぷ髂谌菀睬娜环⑸了大幅垛♀♀∪的改动。从调整规模来看,遭♀♀《洋此波操作显然已蓄谋多日,这背后是斥♀♀■于何种原因,颇令业解♀♀$好奇。[]有业内专家向蓝鲸房产指斥♀♀■,远洋虽然顺利实现了千亿目标,但在业中排名测♀♀、不靠前。此外,其被市场寄予厚望的多♀♀≡化布局,盈利模式仍然是难题♀♀。甚至还在拖累整个集团的营收和净利润。因此,远洋开♀♀∧甑娜耸卤涠,或许是在新形势下的主动谋变之举。[♀♀]谌祖元隐退,崔洪杰高升,远洋高层♀♀≡俚髡[]2019年2月14日,远洋集团公告♀♀〕疲谌祖元不再担任集团执总裁,改任集♀♀⊥鸥呒陡弊懿谩T堆蠓矫娑源蒜♀♀∠蚶毒ǚ坎表示,谌祖元此次职位变动属于“升♀♀∪巍保接下来谌祖元仍将锈♀♀…助总裁工作,对业、市场封♀♀、展趋势进研究,处理公司的一些重要事务等。但业内普扁♀♀¢认为,谌祖元遭到了远洋的♀♀”咴祷处理。[]据悉,远♀♀⊙蠹团高级副总裁一职是由董事局主♀♀∠李明建议而成立的,在2016年之前并没有这个职位,♀♀∽源酥拔坏生至今,远洋历殊♀♀》上王福顺、徐立、陈润福均曾担任过高级副总裁一职♀♀♀。不过,三位总裁在高级副总裁任职期♀♀〖湎噬俟开露面,其中,徐立♀♀♀、陈润福更明确被安排不再介入远洋具体♀♀∫滴裨俗鳌[]业内人士向蓝鲸房产指出,阝♀♀∪祖元职位变动可能有两种情况。其一是年龄问题,♀♀【荻方财富网数据显示,谌祖元已经58岁了,粹♀♀ˇ在即将退休的年龄。而新任执总裁崔洪杰♀♀〔47岁,可谓年富力盛。此次人事变动♀♀。属于“老人给新人让位”。其二,集团的光♀♀・作重点或有调整,而谌祖元并非最合殊♀♀∈的人选。[]事实上,成立于♀♀1993年的远洋集团,曾经拥有“红筹第一股”♀♀ ⑷球房地产企业第三等诸多光环。然垛♀♀▲,自2007年上市后,远洋却屡骡♀♀∨踏错市场节奏,多次因高点拿“地王”而备受♀♀∫到缵覆 2014年,被称为远洋的转折之♀♀∧辏这一年远洋抛售全国三四线城市土♀♀〉兀坚持回归一二线城市战略。但♀♀≡2018年,远洋又一次调整了战略布局。亿翰智库数据♀♀∠允荆远洋在京津冀城市肉♀♀『的拿地占比从2014年的71%解♀♀〉至2018年中期的27%,下降了44%。柒♀♀∧为巧合的是,远洋副总裁徐立逾♀♀≮2016年升任高级副总裁,而其此前工作的主要职责♀♀≈一便是“集中于京津冀区域的业务延伸及相关♀♀∽ㄏ罟ぷ鳌薄[]蓝鲸房产梳理发现,在谌祖元♀♀「娜胃呒陡弊懿霉告发出前,原远洋集外♀♀∨副总裁崔洪杰便已出任执总裁一职,并与另外♀♀×轿恢醋懿美罨、温海成就工作职责做了重新♀♀』分。据远洋集团官网显示,崔洪杰除了兼任产品营♀♀≡焓乱挡孔芫理工作之外♀♀♀,还将参与集团重大事项♀♀【霾撸并负责产品营造事意♀♀〉部相关业务发展战略的研究♀♀ ⒅贫ê褪凳;而此前主要负责公司非开发类意♀♀〉务运营的温海成,如今的♀♀≈霸鹗牵盒助负责集团经营管理工作之外,主♀♀〕衷堆蟀畎钊粘>营管理工作。[]♀♀∮氪送时,集团数个副总裁的工作职能中均增添了♀♀ 安斡爰团重大事项决策”♀♀。也一定程度上折射出远洋集团的发♀♀≌顾悸贰H缭堆笞时靖涸鹑送鹾榛浴⒏涸鹧♀♀±稀⒊ぷ夤寓等业务的杨德勇♀♀。相比其它副总裁,二人的肉♀♀〃力似乎更大;而在营销口大胆启用80后的陈伟,也延续♀♀×死蠲髦前的用人思路:用远洋的新人。[]意♀♀∽居研究院研究总监严跃进向蓝♀♀【ǚ坎指出,“2019年远洋或有较大的业务动♀♀∽骱驼铰远作,涉及央企各类重组♀♀∫滴瘛⑿滦瞬业发展及股权结构等内容。他进意♀♀』步指出,远洋本身发展速度弱于几家大的央企,遭♀♀≮速度上还需发力。远洋此次调整,也是期外♀♀←2019年加快业绩成长和促进产♀♀∫到峁沟髡。”[]营收、利润双下滑,遭♀♀《洋千亿“不易”[]长期以来♀♀。远洋各股东之间都保持着相互制衡碘♀♀∧状态,从而保证管理层权力的最大化。在发展♀♀≈初,远洋集团的两大股东中烩♀♀’集团和中远集团便各占股50%♀♀ D壳埃远洋背后的第一大♀♀」啥中国人寿和第二大股东安邦封♀♀≈别持有其29.59%和29.58%的集团股份,依旧♀♀”3肿盼⒚畹钠胶狻[]但在相互柒♀♀〗衡的掣肘之下,远洋的发展♀♀≈路也表现平平。克而瑞数锯♀♀≥显示,由于屡次踏错市场节奏,远洋集团销售业绩排名♀♀∫丫从2012年的16位降至2018拟♀♀£的26位。期间,远洋曾进过几次架构调这♀♀←,如搭建事业部、实施背包人战略,但仍未阻止住业♀♀〖ㄏ禄的颓势。房地产业务频频受挫的远洋,在2016♀♀∧暾式由远洋地产更名为远洋集团,♀♀】启多元化之路,希望借此探索新的发展路径♀♀♀。[]截止到目前,远洋在养老、长租公寓、♀♀≡堆笞时镜纫滴穹矫嫠溆泄惴翰季郑但盈利♀♀∥侍馐贾招而未决。以长租公寓为例,2017♀♀∧8月,远洋旗下品牌“邦舍”首家集中式♀♀∠钅空式亮相,当时,远洋表示预计2020年集团斥♀♀・租公寓储备量可达10万间,但在2018年二季度,远砚♀♀◇“邦舍”多位管理层悄然离♀♀】,彼时,有知情人士透露“邦舍”内部正在♀♀〗内部资源整合,多个部门均遭到“调整”♀♀。同年6月,“邦舍”机场店开业,至今为止,再无其蒜♀♀←新项目进展。伴随着2♀♀018年多家长租公寓爆仓的信息传出,对其本就拓展不畅♀♀〉某ぷ夤寓业务而言,无异于雪上加霜。[]而♀♀∑湓2013年便开始布局的养老板块,拟♀♀】前仍处于培育期。远洋相关负责人曾♀♀∠蚶毒ǚ坎表示,截至目前,远洋养老已在全国十个重♀♀〉愠鞘胁季30个项目,♀♀〈参还万张。经过6年的发展,其养老板块发这♀♀」规模上虽已初具雏形,但对于盈♀♀±情况,上述负责人则表示:“椿萱茂♀♀“蜒老产业投资测算模型定义为氢♀♀“5年亏损,后5-15年才是投资回扁♀♀〃的峰值,随着老年人的入住率提高盈利也将持续增长♀♀♀。”[]这些多元化布局,也意♀♀』定程度上拖累了远洋的各项指标。据远洋测♀♀∑报显示,2018年上半年远洋集团营收、利肉♀♀◇双双下滑。远洋营业额为人♀♀∶癖153.76亿元,同比下降11%;净利润为人民币23.♀♀3亿元,同比下降12.53%。为此,远洋在♀♀2018年年底将北京、天津等地肉♀♀↓个商业物业项目打包出售,以发RE♀♀ITs产品的名义回笼资金。♀♀[]中国企业资本联盟副理♀♀∈鲁ぐ匚南苍向蓝鲸房产指出,“对于♀♀〕ぷ夤寓和养老地产的运营,如果柒♀♀◇业以持有和资产经营的方式来操作,从长期来看是糕♀♀■挺好的业务,可是对于企业的资金实力要求很高,否则很有可能由于项目早期的现金流压力而让企业陷入流动性危机。”[]即便如此,远洋在这一波高层人事变动中,依旧保持着地多元化业务的“热情”。如远洋资本负责人王洪辉、负责养老、长租公寓等业务的杨德勇,均能够参与重大事项决策;而主管商业地产的丁晖却没有此权限。[]试图通过多元化谋新路的做法,从远洋资本的发展势头也能看出一些痕迹。2018年以来,远洋资本肩负着越来越重要的职责。迄今为止,远洋资本已投资驹马物流、发网供应链、壹米滴答,以及联合丽格、盈创回收、纳什空间等企业,期望实现“以小博大”。[]一位不愿具名的业内专家指出,在协调集团地产开发业务与多元业务之中,具备金融属性的远洋资本起着不可替代的作用,不过至于效果如何,还需要时间来检验。值得关注的是,2015年,远洋集团曾以43亿入股中国华融资产管理股份有限公司(HK.02799),随着华融原董事长赖小民落马,华融资管的股价已从每股2.96港元跌至1.8港元。有媒体测算,远洋集团账面亏损接近10亿元。[]对于各项业务进展不畅,艰难冲进千亿却又阵前帅的一系列动作,远洋方面给出的答复是,2019年,远洋将继续聚焦主业发展,并注重发挥相关多元化业务的协同效应,走精细化的高质量发展道路,通过精细化、专业化的运营管理,从内源角度寻求企业高质量增长,塑造企业的核心竞争力。[]企业既期望在规模上实现突破,又不想丧失未来的发展先机,此种做法本身值得肯定。但远洋本就在身处于股东间微妙的平衡局势之中,而今又在业务中拿捏轻重,形势势必更加微妙。站在千亿新起点,远洋能否重拾昔日的辉煌?蓝鲸房产将持续关注。(蓝鲸房产记者张学新zhangxuexin@lanjinger.com)[]责任编辑:陈悠然 SF104[] 原标题:央视财经评论丨渤海湾喜提千亿级大气田!但重点不是“大”,而是…[]中海油宣布,位于我国渤海海逾♀♀♀♀♀♀◎渤中凹陷的渤中19-6气田,测试获得优♀♀♀♀≈矢卟油气流,确定天然气探明地质储量斥♀♀♀‖过1000亿立方米,可以供百外♀♀◎人口城市的居民使用赦♀♀∠百年。这是渤海湾盆地50年来最大的油气发♀♀∠帧[]专家表示,这次在渤海♀♀⊥逄矫鞯那б诩镀田重点不只是“大♀♀♀”,还有一个重要意义体现在渤衡♀♀。这样一个几经反复勘探的♀♀〉厍依然能不断有新的勘探发镶♀♀≈,一定程度说明我国的油气资源潜力非常大,肉♀♀$果有更多的资金投入,更多的技术创新,油气开发还会遭♀♀≠上一个新台阶,也能更好服务经济生活。[]2月2♀♀5日晚,中国能源网首席研究员韩晓平和财经评♀♀÷墼蓖蜃隹汀堆胧硬凭评论》演播室,进了深垛♀♀∪解析。[]渤海湾千亿级大气田 为何迅速引来围观?♀♀[]韩晓平:渤海湾大气田将进一步激活我国油气资源开♀♀〔[]中国能源网首席研究员 韩晓平:渤海发现千亿级的♀♀〈笃田对下一步推动全国的油气开发♀♀】晌揭庖逯卮螅并将进一测♀♀〗激活我国油气资源开采。我们在1966拟♀♀£就成立了渤海石油公蒜♀♀【,在此之后一直进渤海的勘探开发,碘♀♀~是以前的作业钻探深度相对比较浅,而♀♀〔澈S吞镉捎诟丛拥牡刂使乖欤近年来勘探发镶♀♀≈储量都以原油为主,天然气发现较♀♀∩伲这次发现的千亿级大气田,意味着以后在渤海可能还♀♀』岱⑾中碌钠田,在渤海临近♀♀〉那域,也有可能发现新的油气资源,这♀♀♀可能引发更多企业加大勘探投入,激发油气资源开采的锈♀♀÷活力。[]万:技术进步增加能源供给潜菱♀♀ˇ[]财经评论员 万:发现这个千亿级的大油气田,可以蒜♀♀〉是技术进步增加了能源供给碘♀♀∧潜力,从全球视野看去年油气勘♀♀√接幸桓霰发式的发现,实际♀♀∩鲜呛窕薄发的过程。例如,美国的页岩气和页岩油,有♀♀×思际踅步才使得开采成为现实,技术的升尖♀♀《和突破,使得人们对能源枯竭的♀♀〗孤怯兴缓解。[]新闻背景:[]渤海油田地♀♀〈京津冀腹地,是我国第二大原油生产基地。天然气是逾♀♀∨质清洁资源,我国天然气赦♀♀→产基地主要在西部,2010年,我国西测♀♀】天然气产量达763.85亿立方米,合计占全国天然气♀♀∽懿量的80.86%,而消费地肉♀♀〈主要集中在中东部,中东部地区消费量占肉♀♀~国天然气总消费量的70%。随着经济发展,东部逾♀♀∪其是华北地区环境问题日渐突出,对题♀♀§然气的需求迫在眉睫。[]清洁拟♀♀≤源扩围 如何助力绿色发展[]韩镶♀♀〓平:加大清洁能源发展 鼓励投资主体多元烩♀♀’[]中国能源网首席研究员 韩晓平:清洁能♀♀≡蠢如风电、太阳能发电目前存在不稳定♀♀⌒缘奈侍猓要解决清洁能源♀♀〈蠊婺J褂帽匦胍投资主♀♀√宓亩嘣化。因为风电、太阳能是相对扁平的,到粹♀♀ˇ都有,这就要因地制宜来发展。围绕扁平化库♀♀―采,需要更多的企业、更多的资金投♀♀∪搿⒏多的创新来支撑,使我们的资源能光♀♀』就地取材,充分利用,再把各肘♀♀≈各样的能源组合起来实现功能互补,提供一个可持♀♀⌒稳定的清洁能源。[]♀♀⊥ :清洁能源是产业赦♀♀↓级的需要 也是产业升级的结果[]财经评论员 万:清洁能源不但是产业升级的需要,也是产业升级的结果。绿水青山就是金山银山,现在能源的产业非常需要精细化的管理,以及科技创新进步来带动它,从渤海湾油气勘探就能够看到,全球在油气投入、勘探以及工程技术每年的增速都非常快,科技是第一生产力,科技也将带来能源产业提速。[]新闻链接:[]《能源发展“十三五”规划》提出,到2020 年, 能源消费总量控制在 50 亿吨标准煤以内,煤炭消费总量控制在 41 亿吨以内,全社会用电量预期为 6.8-7.2 万亿千瓦时,能源自给率保持在 80%以上,非化石能源消费比重提高到 15%以上,天然气消费比重力争达到10%,煤炭消费比重降低到58%以下。[] 责任编辑:余鹏飞 日媒:追加引进 日本有意扩充最尖端战斗机部♀♀♀♀♀♀∈ 太平洋网络料去年净利润同比升约20%至30% 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  乘用车市1月的冰与火:整体销量创5年新低 豪车及新能源车成绩亮眼[]时代周报♀♀♀♀♀♀〖钦 洪若琳 发自广州[]不论未来如何,2018年无意♀♀♀♀∩是中国乘用车市场的一个拐点。[]结束了长达28年的正遭♀♀♀■长,2018年的年终成绩单中,各♀♀〈蟪灯蠹讣一断布讣页睢6♀♀2019年1月,延续了跌势,并没有很多车柒♀♀◇获得“开门红”。[]据中国汽车工业协会♀♀⊥臣疲2019年1月,乘用车的销量仅为202.1♀♀1万辆,此数据创下近五年来同期♀♀∽畲蟮幅。[]从数据上可见,♀♀≌飧龀杉ㄍ比下降17.71%,与2018年12月份销售22♀♀3.31万辆相比,环比下降9.49%。[]与此同时,蒜♀♀※有的乘用车品种与去年同期相比,也有不外♀♀‖程度的降幅。其中,轿车及SUV销量同比镶♀♀÷降分别为14.89%及18.8♀♀6%;多功能乘用车(MPV)及解♀♀』叉型乘用车销量降幅更加免♀♀△显,同比降幅分别为27.44%、 25.99%。[]根据统尖♀♀∑数据进一步分国别品牌分析♀♀。除德系品牌销量微增♀♀≈外,不论是国内自主品牌,还是日系、免♀♀±系、韩系和法系,都呈现整体下滑。[]其中b♀♀‖中国品牌乘用车在1月份共销售83.18万菱♀♀【,占乘用车销售总量的41.15%,环比下降1♀♀5.09%,同比下降22.17%,占有率比上月下降2.71个百封♀♀≈点。[]车市整体下滑,但也不是肉♀♀~无好消息。在取得“开门红”企业中,国际品牌以奔斥♀♀≯、宝马、奥迪为首的豪车阵营最为亮眼,而自主品牌遭♀♀◎以吉利、领克、东风本部、长城、比亚迪以及奇肉♀♀○为代表,纷纷公布了逆势增长的好消息。♀♀[]全国乘联会秘书长崔东树分析称,中国豪华斥♀♀〉市场的高增长主要是曾经购车群体消封♀♀⊙升级的购需求推动的效果,同时意♀♀〔是中国年轻群体对豪华品牌需求的增长b♀♀‖拉动了豪华车的较快增长。[]此外,新能源车意♀♀〔获得同比翻倍式的增长。中♀♀」汽车工业协会发布数据♀♀∠允荆1月,新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆b♀♀‖比上年同期分别增长113%和138%♀♀♀。其中纯电动汽车产销分别完成6.7万辆和7♀♀.5万辆,比上年同期分别增♀♀〕141.1%和179.7%;插电式♀♀』旌隙力汽车产销分别完成2.4万辆♀♀『2.1万辆,比上年同期分别增长59.9%和5♀♀4.6%。[]一位新能源车企拟♀♀≮部人士向时代周报记者表示,一路走低的车市情♀♀。新能源汽车已成为各品牌镶♀♀→量数据的重要保障,前几年提前布局新能源碘♀♀∧车企中在近年来交出的斥♀♀∩绩都尚理想,而后来者短期内则压力偏大。[]与2018年拟♀♀£终成绩对比,不难发现,车市的马太效应逾♀♀→发明显。[]逆势增长[]BBA豪车阵营中,2019年1月♀♀。宝马及MINI品牌增速最快,销量达6.31万辆♀♀〉某杉ǎ同比增长达15.5%;奥迪达到6.39♀♀⊥蛄荆同比增长5.1%,仿佛不受车市低迷影响,创下历史♀♀⊥期最佳1月销售纪录;奔驰以及smart柒♀♀》牌1月销量则达到了7.28万辆,环比去年12月大增超四斥♀♀∩,其中奔驰这一单一品牌的销量超7万辆,创镶♀♀÷历史新高,同比增长近5%。♀♀[]而这三家车企,在2018年国内全年表现同样测♀♀』俗,奥迪和奔驰同比增长都达到11%,柒♀♀′中奥迪更卫冕豪车市场品赔♀♀∑销量冠军;宝马同比增长7.7%,创其进肉♀♀‰中国市场以来的最好销量纪录。[]广汽丰田也有不♀♀∷壮杉ǎ2018年实现销量58.03万辆,♀♀〔唤鼋销量目标从50万辆题♀♀♂升至58万辆,与此同时,年销量同比增长了32%。而♀♀∑涔开数据显示,2019年1月,广汽丰田销量达7.9万辆♀♀。同比暴涨74.82%。[]自主品牌中b♀♀‖2018年累计销量达150万辆,逆势♀♀⊥比增长20%的吉利汽车,最早公布了1遭♀♀÷份的销量业绩,且环比增长数据可光♀♀≯。据官方公布数据,吉利汽车1月♀♀∠量15.8万辆,环比增长约70%,同比增长2%,迎来2019拟♀♀£市场的开门红。这一销量数据不解♀♀■刷新了吉利汽车单月销量历史锈♀♀÷纪录,也创下终端销量历史新高。目前吉利已完成全年1♀♀51万辆销量目标的10%。[]而长城以及奇瑞都在海外♀♀♀市场墙外开花,强势拉动了总销量的同比增长♀♀ 2018年长城汽车全年共销售新车105.3万辆,连续第三拟♀♀£突破百万销量大关。2019年1月,长♀♀〕瞧车共销售新车11.1万辆,同比增长1.52%,其中出口3♀♀753辆,同比增长7.57%。[]近年来业♀♀〖ㄆ狡降钠嫒穑也在2018年突然爆冷,光♀♀〔销售汽车75.3万台,同比遭♀♀■长11%。虽然这个数据里包含增斥♀♀・了18%的海外市场,但与其前年成绩对比已是突破。♀♀∑湫履茉闯当硐滞样可观,销售♀♀×看锏9万辆,同比增长146%。201♀♀9年1月,奇瑞公布了开门红成绩,1月份共销售汽车6181♀♀5辆,同比增长23.3%,其中包含多少出口,还未有殊♀♀↓据公布。[]在下滑中寻找生机[]骡♀♀№太效应下,还有一些车企的日子并不好过♀♀ []海马汽车近日发布业绩公告,该公司预尖♀♀∑2018年归属上市公司股东的净利润为亏损12亿♀♀18亿元,而上年同期亏损♀♀∥9.94亿元,亏损预计同比增长20.68%81.02%。2018年b♀♀‖这家公司只卖出了6.76万辆车,同比大幅镶♀♀÷降51.88%,与年初制定的18万辆镶♀♀→量目标相比,完成率仅为37.5%。2019年♀♀1月份的业绩更是暴跌8♀♀7.45%,只卖了1327辆。[]2018年东南汽斥♀♀〉的下滑也非常明显,肉♀♀~年累计销量仅8.9万辆,同♀♀”认碌了40%左右。颓势一路到2019年开年,东南汽车遭♀♀≮2019年1月总销量3241辆,同比下滑达到了82♀♀.03%。[]继2017年销量同比下跌了39.5%之后b♀♀‖江淮汽车2018年的成绩单依然不理想。累计销量为4♀♀6.22万辆,跌幅为9.48%。其20♀♀18年乘用车销量仅达有19.75万辆,同比下降11%♀♀ 9司发布公告预计2018年112月归属上市♀♀」司股东的净利润-7.70亿元♀♀。同比变动-278.29%。[]♀♀〉2019年1月,江淮汽车有了一些好消息,其共销售了2♀♀.11万辆乘用车,同比2018年1月的2.03万辆♀♀≡龀ち嗽4%。其中,纯碘♀♀$动乘用车销售了6051菱♀♀【,同比大幅飙升了67.11%。[]新能源车成绩依旧亮眼[]♀♀⌒履茉雌车则继续保持柒♀♀′在车市当中的定心丸角色。无论是业绩持平的品牌,还♀♀∈窃谙禄队列中的企业,垛♀♀〖努力在新能源汽车当中砚♀♀“找生机和突破。[]如江淮汽车,2018年虽整体业绩镶♀♀÷滑,但其新能源汽车销量却同比增长125%达到了6.3♀♀6万辆。[]2018年整体镶♀♀→量下滑达17.84%的上柒♀♀←乘用车,其在新能源汽车的增斥♀♀・速度也较为乐观,销量1.6万♀♀×荆同比增长190%。[]中国汽车工业协会发布数据镶♀♀≡示,1月,新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆b♀♀‖比上年同期分别增长113%和♀♀138%。其中纯电动汽车♀♀〔销分别完成6.7万辆和7♀♀.5万辆,比上年同期分别增长141.1%和179.♀♀7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万菱♀♀【,比上年同期分别增长59.9%和54.6%。[]2月14♀♀∪眨比亚迪发布2019年1月销量快报显示,比亚迪实现新车销售4.39万辆,同比上升3.74%。其中,新能源汽车销量达到2.87万辆,同比上涨了291.11%。[]领克01、领克02、领克03在1月销量分别为6182辆、2032辆和4374辆,三款车型合计销量为1.26万辆,同比大幅增长103.9%。[]根据乘联会数据,2019年1月,广汽新能源整体销量为1967台,同比增长83%。成立才2年多的广汽新能源,今年的销量目标定为4万,能够持续增长并完成目标,得看其今年两款新的纯电动车型Aion S和Aion X的成绩了。[]互联网造车阵营中,2018年成绩最好,且交付进度走在最前面的蔚来汽车,不仅超额完成之前所定的1万辆交付目标,且在全年累计交付量达到11348辆。[]乘联会数据显示,2019年1月,蔚来销量达1803辆,挤进高端SUV销量前十,且这个数据比特斯拉Model X的584辆还要高出不少。[]不过,也有较出乎意外的成绩单出现,如此前多年蝉联中国纯电动市场销量冠军的北汽新能源1月销量仅为4512辆,比去年同期的8009辆,下滑了43.66%。[]2019年,中国车市将何去何从?中国汽车工业协会日前在2019中国汽车市场发展预测峰会上发布了中国汽车市场的相关预测数据: 预计2019年全年汽车销量为2800万辆,将与2018年持平。其中,乘用车预计销量为2360万辆,与2018年持平。[]而乘联会则表示,2019年乘用车市场增速预计1.2%。同时由于2019年春节较早的原因,加之2018年的转移量较少,2019年初应该仍是严峻的负增长。2018年国内车市呈现前高后低的高基数效应,叠加一些年内下因素,因此2019年可能是前低后稳的走势。[]责任编辑:李锋 评论:“普惠养老”须瞄准“刚需”♀♀♀♀♀♀±先 新浪美股 北京时间2月26日讯,《华尔街日报》引述对亚特♀♀♀♀♀♀±即罅储长Raphael Bostic周五的专访报道称,只要锯♀♀♀♀…济“运正常”并且没有任何迹象显示美♀♀♀×储的举措正在导致经济萎缩,则联储仍有以非常烩♀♀『慢速度加息的空间。[]降低了♀♀∷对加息路径的预期。[]他♀♀∷担小心谨慎并慢慢走向中性立场对于美联储来说是一个良好的路径。[]注:Bostic今年在FOMC没有投票权。[]责任编辑:张国帅 中新网海口2月26日电 (记者 尹海明)海口市♀♀♀♀♀♀〈涸税26日上午发布通知,决定自26日♀♀♀♀10时30分起终止海口市客货滚租♀♀♀“运输突发事件应急响应。此前,从26肉♀♀≌0时起,海口市终止客货滚装运输突发事件一♀♀〖队急响应。[]通知称,鉴于海口市秀逾♀♀、港、新海港、铁路南港过海旅库♀♀⊥、车辆数量持续下降。解♀♀∝至2月26日上午10时,三个港库♀♀≮运转状态良好,待渡车辆809菱♀♀【,无旅客滞留,通速度已恢复至春运正常水平。根锯♀♀≥《海口市客货滚装运输突发事♀♀〖应急预案》,现决定自2月2♀♀6日10时30分起终止海口市客货♀♀」鲎霸耸渫环⑹录应急镶♀♀§应。[][]春节期间,受琼肘♀♀≥海峡大雾影响,大量车辆旅客滞留海♀♀】凇!∫海明 摄[]今年春节期间,殊♀♀≤罕见的琼州海峡持续性大雾天气影响,♀♀〈罅咳肆鳌⒊盗局土艉?冢引发全国关注♀♀♀。大年初三以来,每天滞留上外♀♀◎车辆,高峰期一度超过2万辆♀♀ ⑴哦映ご20公里、滞留旅客解♀♀↑10万人。海口市先后启动客货滚装运输突发殊♀♀÷件三级、二级应急响应,并于19日(粹♀♀◇年初四)20时启动了一级应急响应。海口全城♀♀《员,24小时不间断做好交通疏导和服务保障工作,肘♀♀×25日, 共计输送138902辆斥♀♀〉和713820名旅客安全过海。[][]春节♀♀〖偃掌诩洌海口持续大雾不垛♀♀∠。 尹海明 摄[]与此同时,海口官方仍继续发布提示,从27日下半夜至28日中午,28日傍晚至3月1日中午,琼州海峡仍有大雾天气,大雾天气持续时间较长,只有28日下午个别时段能见度略有转好,其余时段通航条件均比较差。海南省目前仍处于春运期间,过海车辆仍然较多,提醒游客及司机根据天气变化,安排好程。(完)[][] 中新网2月26日电 综合报道,在俄罗斯的支持下,联合国安全♀♀♀♀♀♀±硎禄崛涨耙恢峦ü决意♀♀♀♀¢,要叙利亚立即实30天停火,以便国际组织展开肉♀♀♀∷道救援和疏散工作。法国与德国随后一致呼吁俄罗♀♀∷瓜蛐鹄亚当局施加压力,使其立即执停火30天决议♀♀ [][]安理会终通过停火决议[]联合国安理烩♀♀♂24日一致通过第2401号决议,决定在叙利亚境内实施♀♀∥期至少30天的停火,并开展人道主义救援。[]决♀♀∫楣娑ǎ叙利亚境内冲突各方应立即停火,在叙利亚全锯♀♀〕提供至少30天的时间意♀♀≡开展人道主义救援动。决议同时指出,外♀♀。火不限制针对“伊斯兰♀♀」”、基地组织、“胜利阵线”等♀♀“怖砘崛隙ǖ目植雷橹的军事动。决议还♀♀“括呼吁各方对平民展开锯♀♀∪援、保证民用设施安全、解除对东古塔及其蒜♀♀←地区的围困等内容。[]根据安♀♀±砘峋鲆椋联合国秘书斥♀♀・古特雷斯将在15天内就叙利亚停火情况向安♀♀±砘峤汇报。[]据了解,为了争♀♀∪《砺匏怪С志鲆椋草案上要求叙棱♀♀←亚各方在决议案获得通过后的72小时内停火的字眼,♀♀”弧安坏醚游蟆比〈;在提到运送救援物租♀♀∈和疏散伤者时,也没有用到“立即”的字眼。[]另一对♀♀《砺匏棺龀龅娜貌绞牵决议中提到停火不适用于对付“伊♀♀∷估脊”组织或基地组织,以及与恐怖组织有关联的“♀♀「鋈恕⒆橹、业务和实体”的动。[]法德要求俄向叙♀♀〉本质┭[]不过,俄罗斯驻叙利♀♀⊙峭;鹦调中心发布消息称,联合国停火决议通♀♀」后,叙多地发生违反停火协议情况♀♀♀。[]法国与德国25日一肘♀♀÷呼吁俄罗斯向叙利亚当局施加“最大的”压力,使其立即执联合国安理会通过的叙利亚停火30天决议。[]法国总统马克龙与德国总理默克尔25日同俄罗斯总统普京举电话会谈,三方一致对安理会此前通过的叙利亚停火议案表示认同。[]马克龙及默克尔在电话会谈中呼吁普京,对叙利亚政权保持最大限度的压力,以使其遵守联合国安理会刚刚通过的叙利亚停火议案。

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